Просмотр архива по ключу свеча.


Замена скутера

Скутеры

Давно хотел избавиться от своего чудо-скутера китайского. И наконец это произошло - замена скутера состоялась :smile: Нельзя сказать, что старый китайский скутер ломался часто или не работал - как раз работал он очень надёжно, проехал на нём я конечно совсем немного - около 3500 км за 3 года, но за это время у него ничего не ломалось, работал он стабильно и без перебоев, заводился (пусть и с кика) при любой погоде, и в мороз тоже. По соседним рынкам и в магазин я на нём ездил частенько - для поездок на 3-5 км скутер гораздо удобнее мотоцикла. Но 2 больших минуса этого скутера раздражали - максимальная скорость 40 км/ч и очень слабый разгон, на горку трогаться было вообще мучение - нужно оттолкнуться ногами, да и скорость он набирал просто никак даже на малом подъёме. Хотя если разогнаться, то на подъём он всё же ехал 25-30 км/ч. Да, и какому-то “апгрейду” этот китайский скутер не подлежал - 2-тактный, да ещё и цепной, весьма старая конструкция. Короче, нужно было от него избавляться хотя бы за какую-то цену. С осени повесил сзади на скутер объявление - “продам скутер недорого, 200$” и свой телефон. Периодически звонили, даже обещали забрать, но так до декабря он и оставался у меня. И тут случайно в декабре, когда я очередной раз приехал на продуктовый рынок, у меня его купили. У мужичка деньги с собой были, ему нужен был какой-то транспорт, чтоб на работу ездить, минусы я ему описал, но 40 км/ч его не пугали, а цена и состояние скутера вполне устраивали.
Оставаться совсем без скутера мне не хотелось (мотоцикл по грязи давно не вытаскивал, сухо у нас уже почти 1.5 месяца не бывает), поэтому сразу поискал по объявам японца недорого, лишь бы ездил. Нашёл чуть дороже 200 баксов Honda Tact AF-24 - на ходу, движок

Читать дальше »

Комментариев нет

Поездка в Крым на мотоцикле

Мотоциклы, Новости

фото - я, мотоцикл и Крым Ну вот наконец и состоялась моя первая поездка в Крым на мотоцикле, решился таки :grin: Как я уже писал, в этом году я уже побывал в Крыму на нашей Таврии, были на ЮБК и под Судаком, поездил по серпантинам (ехал от Ялты через Алушту на Судак), теперь вот доехал до Крыма и на мотоцикле. Сначала побыл немного на Азовском море, рядом, мотоцикл вёл себя вполне нормально, хоть и не идеально - проскакивали какие-то проблемы то ли со свечами, то ли ещё с чем (перебои в работе одного цилиндра). Цепь от ИЖа показывала себя отлично - после замены старой китайской, которую уже приходилось подтягивать каждые 200км, ижевская цепь (Прибалтика) выдерживает 600-700 км без подтяжки.
Опасался я и за свою спину - поясница из-за радикулита очень быстро начинает болеть, но решил, что в крайнем случае остановлюсь где-нибудь до Крыма - на Азовье. Выехал в 4 утра, чтобы не ехать по жаре и прибыть в Крым с утра, поехал в Орджо - где были в прошлом году и не удалось побывать в этом, а место понравилось весьма. Хорошо, что взял с собой термос с горячим чаем - первые пару часов поездки задубел просто мрачно (несмотря на кожаную куртку и кожаные штаны), несколько раз останавливался и хоть чуток отогревался чаем. Спина начала конкретно болеть уже через 200 км, но было терпимо и я решил ехать дальше. Кое-как нашел место, чтобы рюкзак подпирал снизу поясницу, в таком положении ехать было терпимо, но малейшая кочка (а они были постоянно) нарушала это удобное положение и приходилось ёрзать и устраиваться заново. 3 раза заправлялся - с моим жалким баком я старался искать следующую заправку уже через 150 км - бака хватает на 200-250км (8 с небольшим литров). Ехал довольно медленно - сначала по темноте вообще не выше 80 км/ч, потом 100-110 км/ч, под конец весьма устал и тоже ехал не выше 110 км/ч. Расход топлива по дороге в Крым

Читать дальше »

Комментариев 7